Range Rover EV launch: भारत में रेंज रोवर इलेक्ट्रिक की बुकिंग दस लाख रुपये की टोकन राशि के साथ शुरू हो गई है। ऑटोबायोग्राफी ट्रिम में स्टैंडर्ड व्हीलबेस उपलब्ध है। एसवी एसवी अल्ट्रा और एसवी ब्लैक वर्जन लॉन्ग व्हीलबेस के लिए खोले गए हैं।
कंपनी स्टैंडर्ड व्हीलबेस फर्स्ट एडिशन के ऑर्डर भी ले रही है। इस मॉडल में 118.5 किलोवाट घंटे का बैटरी पैक है। डब्ल्यूएलटीपी चक्र पर 600 किलोमीटर तक रेंज बताई गई है। कंपनी का दावा है कि वास्तविक उपयोग में यह 535 किलोमीटर चलेगी। दो इलेक्ट्रिक मोटर मिलकर 551 हॉर्सपावर और 850 न्यूटन मीटर टॉर्क देती हैं। कंपनी के अनुसार कार चार दशमलव पांच सेकंड में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।
Range Rover EV launch: रेंज और चार्जिंग का कंपनी दावा
350 किलोवाट के डीसी फास्ट चार्जर से बैटरी दस से अस्सी प्रतिशत तक बाईस मिनट में भरने का दावा है। दस मिनट की चार्जिंग से 220 किलोमीटर रेंज मिलने की बात कही गई है। ये आंकड़े आदर्श परिस्थितियों पर आधारित हैं। वास्तविक रेंज मौसम ड्राइविंग और सड़क पर निर्भर करेगी। चार्जिंग नेटवर्क की उपलब्धता भी अहम रहेगी।
पावरट्रेन और ड्राइव सिस्टम
बड़ी बैटरी दो मोटरों को ऊर्जा देती है। सिंगल पेडल ड्राइविंग मोड में यह एसयूवी पैंतालीस डिग्री की ढलान चढ़ सकती है ऐसा कंपनी का दावा है। इंटेलिजेंट ड्राइवलाइन डायनेमिक्स सिस्टम पिछले पहियों पर टॉर्क बांटकर ग्रिप बनाए रखने की कोशिश करता है। ट्रैक्शन मैनेजमेंट मोटर की गति पचास मिलीसेकंड में नियंत्रित करता है।
Range Rover EV launch: पानी में चलने और फिसलन नियंत्रण
वेडिंग क्षमता नौ सौ मिलीमीटर बताई गई है जो सामान्य इंजन वाले रेंज रोवर के बराबर है। कंपनी का कहना है कि फिसलन संभालने में यह व्यवस्था पेट्रोल डीजल मॉडल से सौ गुना तेज काम करती है। ऑफ रोड छवि बनाए रखने की कोशिश साफ दिखती है। खरीदारों को इन दावों का परीक्षण बाद में ही संभव होगा।
बाहरी डिजाइन में क्या बदलाव हैं
जेएलआर ने बाहरी रूप पेट्रोल डीजल मॉडल के करीब रखा है। एयरो ऑप्टिमाइज्ड फ्रंट ग्रिल और नए व्हील डिजाइन से पहचान बनती है। बॉडी पर इलेक्ट्रिक शब्द नहीं लिखा गया ताकि दिखने में फर्क कम रहे। ग्लोबल प्रोडक्शन मैनेजर रेचेल हॉग ने कहा कि ट्रायल मॉडल छिपाने की जरूरत नहीं पड़ी।
Range Rover EV launch: केबिन और स्क्रीन फीचर
अंदर स्टीयरिंग डैशबोर्ड ड्राइव मोड सेलेक्टर सेंटर कंसोल और स्क्रीन परिचित लगते हैं। सामान्य मॉडल की तरह 13.7 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 13.1 इंच टचस्क्रीन मिलने की उम्मीद है। एआई आधारित रेंज बताने वाला सिस्टम दिया गया है। सभी मॉडलों में डिजिटल ट्विन फीचर बैटरी सेहत पर नजर रखेगा।
रेंज रोवर इलेक्ट्रिक भारत में दस लाख रुपये टोकन पर बुकिंग के लिए खुल गई है और ऑटोबायोग्राफी से लेकर एसवी सीरीज तक विकल्प दिए गए हैं। कंपनी 118.5 किलोवाट घंटे बैटरी पर वास्तविक 535 किलोमीटर रेंज तथा चार दशमलव पांच सेकंड में सौ की रफ्तार का दावा करती है। फास्ट चार्जिंग और नौ सौ मिलीमीटर वेडिंग क्षमता से लक्जरी एसयूवी की छवि बनाए रखने की कोशिश है।
डिजाइन जानबूझकर पारंपरिक रेंज रोवर जैसा रखा गया है। अंतिम कीमत डिलीवरी समय और वास्तविक रेंज का पता बुकिंग के बाद ही चलेगा। इच्छुक खरीदार आधिकारिक डीलर से ट्रिम और शर्तें जरूर जांच लें।
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