केंद्रीय बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने यह स्पष्ट किया है कि संयुक्त अरब अमीरात के मीना साक्र के पास एक लाइबेरिया के ध्वज वाले कच्चे तेल के टैंकर एमटी डोमिनिका प्रोस्पेरिटी पर हुए हमले में सभी 19 भारतीय नाविक पूरी तरह सुरक्षित हैं। बुधवार को हुए इस हमले के बाद जहाज के पूरे 22 सदस्यीय चालक दल को संयुक्त अरब अमीरात के तटरक्षक बल द्वारा तत्परता से सुरक्षित बाहर निकाल लिया गया। सरकार जहाज प्रबंधन कंपनी के साथ निरंतर संपर्क बनाए हुए है ताकि नाविकों की सुरक्षा, कल्याण और रसद संबंधी सहायता सुनिश्चित की जा सके।
समुद्री हमलों की श्रृंखला और भारतीय नाविकों की सुरक्षा
हाल के दिनों में पश्चिम एशिया के प्रमुख समुद्री व्यापार मार्गों पर हमलों की घटनाओं में वृद्धि देखी गई है, जो वैश्विक नौवहन के लिए चिंता का विषय है। मंत्री सोनोवाल ने जानकारी दी कि एमटी डोमिनिका प्रोस्पेरिटी के अलावा, सऊदी अरब के ध्वज वाले तेल टैंकर एनसीसी फज्र पर भी 11 नवंबर को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरते समय एक संभावित हमला हुआ था। उस जहाज पर सवार सभी 3 भारतीय नाविक और पूरा चालक दल सुरक्षित है। इसके अतिरिक्त, 10 नवंबर को फारस की खाड़ी में एमटी फुजैराह एनर्जी नामक एक अन्य टैंकर पर हमले में 6 भारतीय नाविक शामिल थे। इस घटना में एक भारतीय नाविक को मामूली चोटें आई थीं, जिसे चिकित्सा जांच के लिए सुरक्षित किनारे पर ले जाया गया है। जहाज के शेष 5 भारतीय नाविक और अन्य चालक दल के सदस्य सुरक्षित बताए गए हैं।
| जहाज का नाम | भारतीय नाविकों की संख्या | घटना की तिथि | स्थिति |
|---|---|---|---|
| एमटी डोमिनिका प्रोस्पेरिटी | 19 | 11 नवंबर | सभी सुरक्षित |
| एनसीसी फज्र | 3 | 11 नवंबर | सभी सुरक्षित |
| एमटी फुजैराह एनर्जी | 6 | 10 नवंबर | 5 सुरक्षित, 1 घायल |
भारत का रुख और अंतरराष्ट्रीय समुद्री कानून
भारत सरकार ने इन समुद्री घटनाओं पर गहरी चिंता व्यक्त करते हुए सभी संबंधित पक्षों से संयम बरतने और अंतरराष्ट्रीय समुद्री कानूनों का कड़ाई से पालन करने का आह्वान किया है। विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने स्पष्ट किया कि भारत होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से सुरक्षित, मुक्त और निर्बाध नौवहन का पुरजोर समर्थन करता है। भारत वैश्विक समुद्री कार्यबल में एक महत्वपूर्ण भागीदार है, जहां भारतीय नाविकों की हिस्सेदारी लगभग 10 से 12 प्रतिशत है। सरकार नागरिक जहाजों और भारतीय नाविकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सभी संबंधित पक्षों के साथ निरंतर संवाद बनाए हुए है ताकि भविष्य में ऐसी घटनाओं को टाला जा सके।
रणनीतिक महत्व और निगरानी के उपाय
होर्मुज जलडमरूमध्य वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण चोकपॉइंट है, जिससे दुनिया का लगभग 20 प्रतिशत पेट्रोलियम गुजरता है। भारत अपनी कच्चा तेल आयात जरूरतों के लिए इस समुद्री गलियारे पर अत्यधिक निर्भर है, जिसके कारण इन क्षेत्रों में सुरक्षा बनाए रखना भारत की प्राथमिकता है। वर्तमान में, भारतीय अधिकारी स्थिति की निरंतर निगरानी कर रहे हैं और प्रभावित जहाजों की प्रबंधन कंपनियों के साथ नियमित संपर्क में हैं ताकि नाविकों को हर संभव चिकित्सा देखभाल और सुरक्षा प्रदान की जा सके। यह निगरानी भविष्य में भारतीय जहाजों और नाविकों को खतरों से बचाने के लिए एक आवश्यक कदम है।
भारत-बांग्लादेश राजनयिक संवाद का स्थगन
इन समुद्री चुनौतियों के बीच, भारत और बांग्लादेश के बीच होने वाला पांचवां राजनयिक संवाद भी स्थगित कर दिया गया है। यह संवाद 17 और 18 नवंबर को ढाका में आयोजित होना था, लेकिन द्विपक्षीय संबंधों में बढ़ते तनाव के कारण इसे टाल दिया गया है। यह संवाद पूर्व प्रधानमंत्री शेख हसीना की अगले महीने बांग्लादेश लौटने की घोषणा के बाद उपजे तनाव के कारण स्थगित हुआ है। यह बैठक दो वर्षों में पहली बार आयोजित होने वाली थी, क्योंकि पिछली बार यह संवाद 29 मई 2024 को नई दिल्ली में हुआ था। एजेंडे में सीमा प्रबंधन, वीजा प्रक्रिया और हिरासत में लिए गए नागरिकों की वापसी जैसे मुद्दे शामिल थे। अगस्त 2024 में बांग्लादेश में हुए राजनीतिक बदलाव के बाद से वीजा जारी करने की संख्या में भारी कमी आई थी, हालांकि हाल के महीनों में इसमें क्रमिक वृद्धि देखी गई थी। वर्तमान में, शेख हसीना के पासपोर्ट और राष्ट्रीय पहचान पत्र के अनुरोध को लेकर भी दोनों देशों के बीच कूटनीतिक जटिलताएं बनी हुई हैं।
यह भी पढ़ें: मधुबाला: महल से मुगल-ए-आजम की अनारकली तक, हिंदी सिनेमा की सबसे चर्चित अदाकारा का 36 साल का छोटा लेकिन यादगार सफर
स्रोत: The Hindu, NDTV India, Rediff
