Mahindra XEV 9E & XEV 9S EV : महिंद्रा EV खरीदना हुआ 8 लाख तक सस्ता, XEV 9S और XEV 9e पर BaaS लागू

Mahindra XEV 9E और XEV 9S : महिंद्रा ने अपने बैटरी-एज-अ-सर्विस प्रोग्राम का विस्तार XEV 9S और XEV 9e मॉडल तक कर दिया है। इस प्रोग्राम के तहत ग्राहक बैटरी की लागत अलग रखकर गाड़ी कम कीमत पर खरीद सकते हैं। XEV 9S की शुरुआती कीमत 12.65 लाख रुपये और XEV 9e की 13.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम रखी गई है। बैटरी इस्तेमाल के लिए 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर का अलग चार्ज देना होगा। इससे कस्टमर्स को आठ लाख रुपये तक की बचत हो सकती है। महिंद्रा की सभी इलेक्ट्रिक गाड़ियां अब इस प्रोग्राम के तहत उपलब्ध हैं। इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना पहले से ज्यादा किफायती हो गया है।

Mahindra XEV 9E और XEV 9S : BaaS से कितनी हुई कीमत में कटौती

BaaS प्रोग्राम की वजह से XEV 9e और XEV 9S दोनों की शुरुआती कीमत आठ लाख रुपये तक कम हो जाती है। बिना BaaS और बिना चार्जर के XEV 9S की कीमत 20.65 लाख रुपये से शुरू होती थी। XEV 9e की कीमत 21.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती थी। अब शुरुआती लागत काफी कम हो गई है।

बैटरी इस्तेमाल का खर्च कैसे तय हुआ

महिंद्रा के अनुसार BaaS के तहत 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर का खर्च तय किया गया है। यह 6975 रुपये की शुरुआती बैटरी ईएमआई और रोजाना औसतन 60 किलोमीटर चलने के आधार पर तय किया गया है। चार्जिंग का खर्च इसमें शामिल नहीं है। फाइनेंस कंपनी के अनुसार अवधि और ब्याज दर अलग हो सकती है।

Mahindra XEV 9E और XEV 9S : BE 6 Sporteq में भी विस्तार

महिंद्रा ने BaaS प्रोग्राम को BE 6 Sporteq के सभी वेरिएंट्स में लागू कर दिया है। इससे पहले यह सुविधा सिर्फ छोटे 59 किलोवाट आवर बैटरी वाले पैक वन और पैक टू ट्रिम्स में ही मिलती थी। अब सभी वेरिएंट्स में यह विकल्प उपलब्ध है। अलग-अलग वेरिएंट्स के हिसाब से पूरी कीमत सूची अभी जारी नहीं की गई है।

BaaS क्या है और कैसे काम करता है

BaaS एक ऐसी कीमत संरचना है जिसमें इलेक्ट्रिक गाड़ी की एक्स-शोरूम कीमत से बैटरी पैक की लागत हटा दी जाती है। खरीदार को शुरुआत में गाड़ी सस्ती मिलती है। बैटरी की कीमत को हर किलोमीटर इस्तेमाल के हिसाब से फाइनेंस किया जाता है। अवधि और ब्याज दर फाइनेंस कंपनी पर निर्भर करती है। चार्जिंग खर्च अलग से देना होता है।

अन्य कंपनियों में BaaS की स्थिति

जेएसडब्ल्यू-एमजी मोटर इंडिया विंडसर के साथ BaaS देने वाली पहली कार कंपनी थी। इसके बाद टाटा मोटर्स, मारुति, टोयोटा, हुंडई और सिट्रोन जैसी कंपनियों ने भी इसे अपनाया। महिंद्रा अब इस मॉडल को अपनाने वाली नई कंपनी बन गई है। इलेक्ट्रिक गाड़ी खरीदारों के बीच अभी भी इसे सीमित रूप से अपनाया जा रहा है।

Mahindra XEV 9E और XEV 9S : ग्राहकों के लिए फायदा

शुरुआती खरीद लागत कम होने से इलेक्ट्रिक गाड़ी ज्यादा लोगों की पहुंच में आ गई है। बैटरी की लागत बाद में किलोमीटर के आधार पर चुकाई जाती है। रोजाना सीमित दूरी तय करने वाले ग्राहकों के लिए यह विकल्प उपयोगी हो सकता है। सभी महिंद्रा इलेक्ट्रिक मॉडल अब इस सुविधा के साथ उपलब्ध हैं।

महिंद्रा ने XEV 9S और XEV 9e पर बैटरी-एज-अ-सर्विस प्रोग्राम लागू कर दिया है। इससे शुरुआती कीमत आठ लाख रुपये तक कम हो गई है। XEV 9S अब 12.65 लाख और XEV 9e 13.90 लाख रुपये से शुरू होती है। बैटरी पर 3.75 रुपये प्रति किलोमीटर चार्ज लगेगा। BE 6 Sporteq के सभी वेरिएंट्स में भी यह सुविधा मिलने लगी है। इलेक्ट्रिक वाहन खरीदना पहले से आसान और किफायती हो गया है।

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Adarsh Pandey

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