परियोजना का स्वरूप और कनेक्टिविटी
उत्तर प्रदेश में कनेक्टिविटी को नई गति देने के लिए कानपुर से अयोध्या के बीच नमो भारत रैपिड रेल परियोजना पर काम शुरू हो रहा है। इस रेल सेवा के शुरू होने के बाद कानपुर और अयोध्या के बीच की यात्रा का समय घटकर मात्र 1.5 घंटे रह जाएगा, जिसमें वर्तमान में 6 से 7 घंटे का समय लगता है। यह परियोजना दो चरणों में पूरी की जाएगी, जिसमें पहले चरण में कानपुर से लखनऊ और दूसरे चरण में लखनऊ से अयोध्या तक का मार्ग शामिल है। इस पूरे नेटवर्क के माध्यम से राज्य के प्रमुख शहरों को आपस में जोड़ने की योजना है।
उत्तर प्रदेश में एक्सप्रेसवे का जाल बिछाने के बाद अब राज्य सरकार कनेक्टिविटी को अगले स्तर पर ले जाने की तैयारी कर रही है। दिल्ली से मेरठ के बीच रैपिड रेल के सफल संचालन के बाद अब कानपुर से अयोध्या के बीच नमो भारत रैपिड रेल चलाने की योजना पर काम किया जा रहा है। इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य न केवल दो प्रमुख शहरों को जोड़ना है, बल्कि क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को भी सुदृढ़ करना है। लखनऊ और कानपुर के बीच रैपिड रेल चलाने के लिए वर्तमान में सर्वे का कार्य प्रगति पर है। जैसे ही यह सर्वे पूर्ण होगा, इसकी विस्तृत परियोजना रिपोर्ट यानी डीपीआर तैयार करके सरकार को प्रेषित कर दी जाएगी।
रूट और स्टेशनों का विवरण
कानपुर से लखनऊ के बीच प्रस्तावित रैपिड रेल ट्रैक की लंबाई लगभग 72 किलोमीटर होगी। यह ट्रैक कानपुर के नयागंज से शुरू होकर गंगा बैराज, मगरवारा, उन्नाव, अजगैन, जैतीपुर, बंथरा और नवाबगंज होते हुए अमौसी एयरपोर्ट तक जाएगा। परियोजना के दूसरे चरण में लखनऊ के अमौसी एयरपोर्ट से अयोध्या धाम तक लगभग 127 किलोमीटर का ट्रैक बिछाया जाएगा, जो सुशांत गोल्फ सिटी, जुग्गौर, बड़ेल, सफदरजंग और भिटरया जैसे स्थानों से होकर गुजरेगा। कुल मिलाकर इस पूरे मार्ग पर 12 स्टेशन बनाने की योजना है।
इस रैपिड रेल परियोजना को लखनऊ और कानपुर दोनों शहरों की मेट्रो रेल प्रणाली से जोड़ने की भी योजना है। इससे यात्रियों को इन शहरों में पहुंचने के बाद अपने गंतव्य तक जाने में अधिक सुविधा होगी। अयोध्या से कानपुर तक के मार्ग पर गंगा नदी पर एक नए पुल का निर्माण भी प्रस्तावित है। इस परियोजना से न केवल लखनऊ और कानपुर के बीच की दूरी कम होगी, बल्कि गोरखपुर और बस्ती जैसे पूर्वी उत्तर प्रदेश के जिलों के निवासियों के लिए भी राजधानी और औद्योगिक केंद्र तक पहुंच आसान हो जाएगी। उत्तर प्रदेश सरकार की मंशा एनसीआर की तर्ज पर स्टेट कैपिटल रीजन विकसित करने की है, जिसके तहत राजधानी लखनऊ के आसपास के शहरों को तेज परिवहन साधनों से जोड़ा जा रहा है।
तकनीकी सुविधाएं और आर्थिक प्रभाव
इस परियोजना पर लगभग 32000 करोड़ रुपये का अनुमानित खर्च आ सकता है, हालांकि अंतिम लागत डीपीआर तैयार होने के बाद स्पष्ट होगी। नमो भारत ट्रेन में वाईफाई, मोबाइल चार्जिंग और आधुनिक संचार प्रणाली जैसी सुविधाएं उपलब्ध होंगी। इसके अलावा, कोहरे और बारिश में सुरक्षित संचालन के लिए अत्याधुनिक सिग्नल सिस्टम लगाए जाएंगे। इस परियोजना से रियल एस्टेट और रोजगार के अवसर बढ़ने की भी उम्मीद है, साथ ही यह उन्नाव और बाराबंकी जैसे जिलों के लिए भी परिवहन का तेज माध्यम साबित होगा।
यह रैपिड रेल न केवल परिवहन का एक तेज साधन होगी, बल्कि यह आसपास के क्षेत्रों में आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ावा देगी। परियोजना के पूरा होने से रियल एस्टेट के क्षेत्र में नई संभावनाएं उत्पन्न होंगी और व्यावसायिक गतिविधियों के विस्तार के साथ रोजगार के अवसर भी सृजित होंगे। ट्रेन की संरचना और सुविधाएं दिल्ली-मेरठ नमो भारत की तर्ज पर होंगी, जिसमें आरामदायक सीटों के साथ आधुनिक संचार प्रणाली सुनिश्चित की जाएगी। प्रतिकूल मौसम जैसे कोहरे और भारी बारिश में भी ट्रेन का सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए इसमें आधुनिक सिग्नलिंग तकनीक का उपयोग किया जाएगा।
| विवरण | आंकड़ा |
|---|---|
| कानपुर-लखनऊ ट्रैक की लंबाई | 72 किलोमीटर |
| लखनऊ-अयोध्या ट्रैक की लंबाई | 127 किलोमीटर |
| प्रस्तावित कुल स्टेशन | 12 |
| अनुमानित लागत | 32000 करोड़ रुपये |
| वर्तमान यात्रा समय | 6 से 7 घंटे |
| प्रस्तावित यात्रा समय | 1.5 घंटे |
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स्रोत: News18
