Royal Enfield Classic 350 vs Honda CB350: कीमत, इंजन और माइलेज में कौन आगे

Royal Enfield Classic 350 vs Honda CB350: रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा सीबी350 दोनों रेट्रो-क्लासिक 350 सीसी वर्ग की बाइक हैं। क्लासिक की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत होंडा से करीब 10,000 रुपये कम है। कागज पर होंडा ज्यादा पावर और टॉर्क देती है। दोनों आरामदायक सवारी के खरीदारों के लिए बनाई गई हैं, लेकिन इंजन ट्यूनिंग अलग है। पांच स्पीड गियरबॉक्स दोनों में है। असिस्ट और स्लिपर क्लच अब दोनों पर स्टैंडर्ड बताया गया है। माइलेज के एआरएआई दावे भी नजदीक हैं।

Royal Enfield Classic 350 vs Honda CB350: बेस कीमत में कितना अंतर है

क्लासिक 350 की शुरुआत 1.87 लाख रुपये एक्स-शोरूम से होती है। सीबी350 1.97 लाख रुपये से शुरू होती है। बेस पर रॉयल एनफील्ड दस हजार सस्ती पड़ती है। वेरिएंट और रंग बदलते ही यह फासला घट-बढ़ सकता है।

टॉप वेरिएंट की कीमत कहां पहुंचती है

क्लासिक के टॉप मॉडल की कीमत 2.24 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। सीबी350 प्रो 2 लाख रुपये एक्स-शोरूम पर है। यानी ऊपरी छोर पर होंडा सस्ती दिखती है। कलर ऑप्शन कीमत और बढ़ाते हैं।

क्लासिक 350 के रंग और भाव

रेडडिच रेड 1.87 लाख रुपये है। मद्रास रेड 1.95 लाख और मेडलियन ब्रॉन्ज 1.99 लाख रुपये हैं। गोरखा और कमांडो सैंड 2.11 लाख रुपये पर हैं। गन ग्रे व स्टेल्थ ब्लैक 2.19 लाख तथा एमरल्ड 2.24 लाख रुपये हैं। सभी आंकड़े एक्स-शोरूम हैं।

Royal Enfield Classic 350 vs Honda CB350: CB350 के दो वेरिएंट कितने के हैं

होंडा सीबी350 डीएलएक्स 1.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। डीएलएक्स प्रो 2 लाख रुपये है। विकल्प क्लासिक जितने रंग-बिरंगे नहीं दिखते। फीचर जोड़कर तुलना करते समय यही दो पायदान काम आते हैं।

इंजन क्षमता लगभग एक जैसी क्यों कही गई

होंडा में 348.36 सीसी एयर कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन है। क्लासिक में 349 सीसी इंजन है। आंकड़े नजदीक हैं, ट्यूनिंग अलग है। दोनों क्लासिक अंदाज की धीमी-आरामदायक सवारी पर केंद्रित बताई गई हैं।

पावर और टॉर्क में कौन आगे

सीबी350 5,500 आरपीएम पर 21 बीएचपी और 29.4 न्यूटन मीटर टॉर्क देती है। क्लासिक 20.2 बीएचपी और 27 न्यूटन मीटर टॉर्क देती है। कागज पर होंडा दोनों मामलों में थोड़ी आगे है। सड़क का फैसला वजन और गियरिंग पर भी निर्भर करेगा, जो स्रोत में नहीं है।

Royal Enfield Classic 350 vs Honda CB350: गियर और क्लच अब कैसे बराबर हुए

दोनों में पांच स्पीड गियरबॉक्स है। असिस्ट और स्लिपर क्लच अब दोनों पर स्टैंडर्ड मिलने लगा है। इससे क्लच दबाना आसान होता है। तेजी से गियर डाउन करने पर पिछला पहिया फिसलने से बचता है। पहले यह सुविधा अलग थी, अब क्लासिक में भी जोड़ दी गई है।

एआरएआई माइलेज का दावा क्या है

सीबी350 का एआरएआई आंकड़ा 42.17 किलोमीटर प्रति लीटर है। क्लासिक 350 का दावा 41.5 किलोमीटर प्रति लीटर है। अंतर छोटा है। सड़क, भार और चलावे से असल औसत बदल सकता है।

Royal Enfield Classic 350 vs Honda CB350: किस बाइक पर कैसे फैसला करें

कम शुरुआती कीमत और रंगों की लंबी सूची चाहिए तो क्लासिक 350 देखें। कागज की पावर-टॉर्क और ऊपरी वेरिएंट की कीमत होंडा की तरफ झुकती है। दोनों आरामदायक रेट्रो सवारी के लिए बनाई गई हैं। टेस्ट राइड और ऑन-रोड भाव के बिना तुलना अधूरी रहेगी।

क्लासिक 350 बेस पर 1.87 लाख और सीबी350 1.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती हैं। टॉप पर क्लासिक 2.24 लाख तक जाती है, सीबी350 प्रो 2 लाख पर है। होंडा 21 बीएचपी और 29.4 एनएम के साथ आंकड़ों में आगे है। माइलेज दावा 42.17 बनाम 41.5 किलोमीटर प्रति लीटर है। पांच गियर और स्लिपर क्लच दोनों में हैं। अंतिम चुनाव बजट, रंग और टेस्ट राइड पर टिकेगा।

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Adarsh Pandey

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